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剪贴板迫使悉尼的飞机返回新西兰

发布:2018-05-18      点击:30

在飞行前检查过程中,发动机罩上的剪贴板在从奥克兰起飞前往悉尼起飞前被“摄入”到捷星空中客车A320中,之后该飞机被迫返回新西兰。

澳大利亚运输安全局向十月事件报告称,捷星已经更新了其飞机派遣程序,之后领先的手将他的剪贴板放入发动机罩,以防止文书工作风雨。

“在准备出发飞机时,领先的手将剪贴板放置在右侧发动机中,随后在启动时摄入,”周二发布的ATSB报告发现。

\“在散步期间,调度员注意到右侧引擎中的剪贴板,但认为它会在飞机起飞前被检索到,调度员没有按照公司程序通知领导者或主管异物碎片。 \”

周二的报告显示,当空中客车滑行时,领先的手意识到他错过了剪贴板,但认为调度员拥有了它。

当他问她时,这对夫妇很快意识到它失踪了。

“地勤人员回到他们准备飞机的地方,注意到地面上有纸屑,”ATSB报告称,增加了地勤人员,然后组织他们的作业区与飞行机组人员联系。

但是在领先手第一次意识到他的错误之后12分钟,飞机起飞。

不久之后,飞行员被告知文书工作可能已被吸入右侧发动机。上尉询问是否还有剪贴板,并且被一名公司工程师告知,发现了一块剪切金属。

此时,机组人员决定返回奥克兰,空中客车起飞一小时后着陆。

“该发动机受到工程师的检查,在整个发动机中发现了纸张,他们还发现发动机风扇叶片和磨损衬垫受到轻微损坏,”周二的报告称。

ATSB当时发现,在地面人员出发前或出发后,如果发生“非正常或紧急情况”,没有适当的程序让机组人员联系。

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没有规定如何在恶劣天气下准备和管理文书工作。

捷星员工现在给出了关于不在发动机罩上放置物品的具体警告,以及关于检查和责任的更多细节。

地勤人员会被告知如何重新建立与驾驶舱的通信“,例如视觉上获得飞行注意或通过无线电与他们联系”。